Zámolyi Rotunda

A tegnapelőtti túra befejezéseként, már hazafelé jövet levadásztunk egy ládát, amit már régóta szerettem volna, most pedig az idő és az energia is megvolt hozzá.

A 600 éves vár

Tegnapelőtt tettünk egy kisebb túrát, ezúttal kizárólag aszfalton, a Travel Eventen megismert másik barátságos sráccal és az ő fiával - mögöttem meg a kisebbik lányom üldögélt.

Ság-hegyi izzadás

Azt talán sokan tudják, hogy ez az ország egyetlen hatalmas mészkő víznyelő - amiben csak itt-ott van egy pöttynyi komolyan vehető kőzet. Ennek az itt-ottnak részei a Balaton-felvidék többmillió évvel ezelőtt aktív vulkáni tanúhegyei, melyek közül egy elég nyugatit, a Celldömölk mellett emelkedő Ság-hegyet látogattuk meg ma.

A láda Natura2000 területen található!

Batthyányi Lajos börtöne - Ljubljanai vár, Szlovénia

Predjama után a következő megálló Ljubljana vára. Ljubljana így vasárnap kellős közepén igen békés, de a vár környékén elég komoly embertömeget találtunk. Emiatt az eredeti ládát ugyan kerestük, de nem mertük túlzásba vinni, ilyen esetekben szoktak eltűnni a ládák.

Predjama, Szlovénia

Triesztből hazafelé már kicsit jobban sikerült a "megállunk pár helyen" terv, már két helyen is sikerült megállni :)

Az első egy tipikus rablólovag vára, aki később azért megemberelte magát, és a Habsburgok érdekeltségeire specializálódott, a mi Mátyás királyunkkal szövetségben.

Amikor kergették, akkor pedig ilyen helyre vonult vissza:

Köröshegyi völgyhíd

A hétvégén volt egy rövid kis kiruccanásunk Triesztbe, három napra. Útközben odafelé azt terveztük, találomra megállunk ládás helyeken, végül ebből csak ez az egy jött össze.

Inotai befejezés - offroad túra a Balaton-felvidéken #6

A kilátó után úgy döntöttünk, csakazértsem használunk aszfaltot, amíg csak lehet - és amúgyis, szerettem volna az inotai erőmű melletti úton kibukkanni a nyolcas főútra. Sajnos ez nem egészen sikerült, de a láda, amit útközben, a mai napon utolsóként felkutattunk, bőven megérte.

Maderspach Viktor kilátó - offroad túra a Balaton-felvidéken #5

Az obeliszktől néhány száz méterre található ez a torony, amit szintén hosszú ideje nézegetek, ugyan mi is lehet az - csak idáig nem volt lehetőségem motorral megközelíteni, autóval pedig az már ténylegesen nem látszott elérhetőnek [de mint kiderült, elvileg autóval is közvetlenül elérhető, azaz bármilyen motorral is].

Vitéz Csörgey Károly obeliszk - offroad túra a Balaton-felvidéken #4

A szélturbináktól visszafordultunk, mivel mindenképpen a fennsíkon keresztül akartam lejönni Várpalotára. Ez a terület szintén egy nagy kedvenc, főleg lefelé jövet - a kilátás magáért beszél.
A fennsík közepén magasodik az említett obeliszk, amely a fent nevezett tüzértábornoknak állít emléket.

Szélturbinák - offroad túra a Balaton-felvidéken #3

Az ország ezen részén az egyik kedvenc környékem Szápár és a környező falvak és dombok. Itt található az első szélerőműpark az országban - a legmagasabb turbina lapátjai csekély 45 méteresek, a turbina hatvan tonna.

Hegyi emlékpark - offroad túra a Balaton-felvidéken #2

A kilátó után irány Szápár, Csőszpusztán keresztül. Az elágazástól nem messze, pár kanyarnyi szerpentin után az út baloldalán kicsi parkot találhat a figyelmes szemlélő - a figyelmetlen nem fogja kiszúrni, hogy az ott egy park, az erdő közepén. :)

Tési kilátó - offroad túra a Balaton-felvidéken #1

Pár hete a Travel Eventen találkoztam Robival, aki mára újra tereptúrára invitált. Megérte, két olyan helyen is megfordultam a transalppal, amiket évek óta nézegetek, hogy ott egyszer muszáj motorozni: Hajmáskér mellett a dombokon, és a tési fennsíkon.

A túrát Tésen fejeztük be, az új kilátónál - minő szerencse, hogy itt rögtön van egy láda is.

Tiszai kitérő - avagy amikor cigarettacsempésznek néztek

Kicsit elmaradoztam a posztokkal, hiába, tombol a nyár. A Touratech Travel Event után nem nagyon motorozgattam, abban a negyven fokos átlaghőmérsékletben örültem, ha nem halok meg a ventillátor előtt, nemhogy még beöltözzek.

Aztán múlt szombattal kezdődően a tiszára tettük át a családi székhelyet öt napra, egy kis evezés, szénné égés, megázás, ágyról lelógó lábbal alvás, lódarázsfészekkel harcolás kedvéért.

A terepmotoros paradicsom

Szerintem sokan bólogatnak, ha azt a helységnevet hallják, hogy Somogybabod.
Közép-Európa legnagyobb off-road fesztiválját rendezik minden évben, pünkösd hétvégéjén, számolatlan négykerekűvel. Ettől a hétvégétől eltekintve viszont a pálya nyitva áll, ahogy láttam, látogatja is szorgalmasan minden rendű és rangú bütykösgumis.

Dinnyési Madárdal Tanösvény

Ezt a ládát már a múltkori dinnyési esetnél le akartam vadászni, de mivel google mapson nincs jelölve a tanösvény, és a parkoló szerintem félrevezető helyre van jelölve, abban a vaksötétben meg sem próbálkoztam vele - ami nem is baj, mert a parkoló helye miatt így is háromszori nekifutásra és sűrű bozótos tüskés aljnövényzeten átvágással lett meg maga a tanösvény.

A láda a Dinnyési Fertő Természetvédelmi Területen található!

Vászolyon átutazóban 2/2

A második vászolyi láda már végre egy igazi hagyományos keresgélős dobozka. A régi vizimalom mostanra vendégházzá avanzsált, de az épület felújítva még mindig áll, és ugyan én nem vettem észre, de a malom vízikereke is megvan még, a malompatakkal együtt.

Vászolyon átutazóban 2/1

Ez egy rövid átutazós poszt lesz, ami rögtön két ládát is érintett. Vászoly a Balaton-felvidék egyik völgyében eldugott pici falu - ennek ellenére két ládával is büszkélkedhet, igaz, az egyik "csak" virtuális.

A láda a Balaton-felvidéki Nemzeti Park területén található!

Dinnyési vaksötét

Ez is egy éjszakai vadászat volt, így túl sok fotót most nem fogtok kapni - főleg, mivel külön kérte a rejtő, hogy a rejtek ne kerüljön publikálásra [különben hol marad az izgalom].

Bodajki kálvária

Az iszkai kiláthatatlan után viszont ez a láda komoly pozitív meglepetést okozott. Csak mentem a gps után, keresztül a falun, az utolsó saroknál balra fordulva egy kaptatón, és egyszercsak ott volt előttem ez:

Iszkai kilátástalanság

Egy ideje már viszketett a hátsó felem, elég rég volt, hogy motorozhattam egyet. Pont megfelelő idő ígérkezett, csak 90 km/h sebességű széllökéseket, 4cm-t is elérő átmérőjű jeget és felhőszakadást ígértek. :)

Amikor elindultam, öt perc múlva az elkerülőn már orrba vágott pár kétliteres esőcsepp, de utána épp a szélén sikerült maradni a felhőzetnek, így még végülis elég melegre is sikerült ez a rövid kétládás túra.

Az első állomás Iszkaszentgyörgy, ahol pár évvel ezelőtt vadiúj kilátót építettek. Nosza, nézzünk körpanorámát.

Sikertelen: Csóri kudarc

Ahogy az előző posztban említettem, íme az első sikertelen vadászat. Bár, ha beleszámítom azt a korábbit, ahova meg se próbáltam felmenni, akkor a második, de itt mégis tettem azért némi erőfeszítést.

A láda a csóri Száraz-horog nevű völgyben tanyázik.

Kép az nincs, mivel nem jutottam fel :) Az előző ládától a dombról leereszkedve észak felé még egy ideig kavicsos szekérúton lehet haladni - utána viszont le kell térni a mezőre - itt kezdődtek a bajok.

Csóri panoráma

Kőszárheggyel együtt akartam ezt a ládát is begyűjteni, de mivel visszafelé elcsábultam, és benéztem a cross pályára - ha esetleg nem említettem volna, Kőszárhegy és Szabadbattyán között található Fejér megye egyetlen nemzetközi versenyek megrendezésére is alkalmas motocross pályája - így ez az adrenalinfürdő miatt elmaradt.

Fura dolog szembesülni azzal, hogy ezeket a pályákat nem feltétlenül 220 kilós, aszfaltgumival felszerelt gépekre tervezték. :)

Mindenesetre ma sort kerítettem kora este - késő délután Csór meglátogatására. Egészen közel két láda is található egymáshoz [valójában három, de a harmadik már Iszkaszentgyörgyhöz tartozik - sorra kerül majd az is], a terv az volt, hogy mindkettőt elkapom, aztán ez több okból is meghiúsult, a megfelelő helyen részletezem majd.

Kőszárhegyi barlangok

Lehet, hogy többen vannak, de én csak egyet találtam meg :) Nem is igazán mondanám barlangnak - bár láttam olyan fotót róla, ahol valaki fel tudott állni odabent - de jelenleg, talán a sok esőzés miatt telehordódott hordalékkal, nagyjából derékmagasságig érhet az üreg teteje.

Amúgy nagyon szép helyen van, az előző kőszárhegyi ládától nagyjából 200 méterre légvonalban. És ha ott azt mondtam, hogy a susnyásban van, akkor itt azt kell mondjam, ez susnyás a négyzeten. Ime az "ösvény" bejárata:

Kőszárhegyi panoráma

És végül a naplementével megkoronázott mai harmadik pont, Kőszárhegy teteje. Ezt a ládát felkeresve jutott eszembe, hogy bevezetek egy ratingot is - a metrós és a gánti láda után jelenleg ez a kedvencem. De persze muszáj lesz motorral is visszatérnem.

Csíkvár - ami maradt belőle

A következő állomás a Cifrakerttől alig párszáz méterre van légvonalban. Ennek ellenére ez is olyasmi, amit soha nem gondoltam volna, hogy ott van, pedig alig ötven méterre halad tőle a 7-es út.

A hajdani Csíkvár egyetlen megmaradt tornyáról van szó, aminek a vicces Kula-torony lett a neve. Sajnos, a név eredetéről semmit nem tudok, hátha valaki okosabb nálam.

Ősplatánok alatt

Ma meló után három gyors találat. Külön szerencse, hogy a sorrend úgy alakult, ahogy, mert az utolsó, épp naplementében, az lett a legjobb. Minden szempontból.
Autóval voltam ugyan, de mindhárom gyakorlatilag közvetlenül küszöbig járható motorral, az elsőhöz kell nagyjából 50 métert sétálni.

Ahhoz az elsőhöz, ami Szabadbattyán Cifrakert nevű területe, a Sárvíz két ága között fekszik. Olyan több, mint száz éves platánfák között, amilyeneket keveset látni még életben.

Az óceánrepülés magyar rekorderei

Hazafelé sikerült úgy jönnöm tegnap, hogy ezt a ládát már a naplemente utolsó utáni sugarai [sem] világították meg. Ennek megfelelően gyönyörű lett a fénykép is :) de azért remélem, megbocsájtható.